待到时机成熟，我们会逐步推其他的中低端车型，然后把优步的服务版图扩张至全其他城市。”

由于不可言因素，企业合并非常不现实，所以只能搞一模式、中两班。

夏景行说：“特斯拉正在这项业务的探索，将来或许可以跟优步展开合作。”

“，我想向你请教一下中国租车市场的情况，也存在打车难的问题吗？”

还只是一只刚孵化来的小崽，就开始盯上了中国市场这块大。

卡兰尼克满脸笑容，“当然可以，我们迎一切可以给优步带来帮助的合作伙伴。”

于是他以一开玩笑的吻说：“中国的租车司机脾气可不太好，罢市、砸了网约车都是有可能发生的事情。”

听完夏景行讲述的有趣故事，卡兰尼克和加勒特被唬的一愣一愣的，前者说：“你说的很有理，就业率是每个执政官都必须重视的问题。

“好

加勒特直接听傻了，“媒不是报说中国人民都很友好和善的吗？”

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你说的模式太重了，或许要等到优步发展到成熟阶段，才能行一定程度的尝试。”

唯一的缺憾就是两家公司都是国企业，无法严密的控制它们。

夏景行嘴角微微上扬，优步是他非拿下不可的投资项目，不仅可以收获丰厚的财务回报，更重要的是能帮助特斯拉训练和测试无人驾驶算法技术，还能帮助特斯拉以更快的速度将无人驾驶商业化。

考虑到诸多因素，夏景行肯定是不能当优步华的帮凶的。

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语气平静的回：“这跟特斯拉正在的事情是一模一样的。”

比如说：

网约车的安全问题、来自租车司机的抵制和抗议、各州的不同法律法规、市场现竞争对手……

……

另外，我们现在招募的网约车司机都是自备车辆。

卡兰尼克顿了顿，自信一笑，“优步也正在这样的事情，以端服务打响我们的网约车品牌，让更多人关注优步、关注网约车。

被夏景行这么一引导，两人都闭不谈中国市场了，担心被大金主·夏误解他们是好骛远。

不过，暂时优步还不备这样的实力。

“租车行业关乎到很多人的就业，如果受到太大的冲击，官府方面的态度不好说。

夏景行微微颔首，又：“听说过无人驾驶吗？”

这一大堆麻烦，都需要你们去一一化解，这非常考验你们作为创业者的决策和能力。”

在他旗下的商业版图中，能找到很多对标国的公司。

看来我们的确不能轻易的中国市场，以免陷一片泥潭，拖慢了优步的发展步伐。”

不过特斯拉 优步的合作方案一旦探索来了，中国可以上演一场“copytoa”。

“特斯拉选择从端车型手，目的是塑造品牌，占领用心智后，逐步再推中低端车型，这是一个自上而下的品牌推广过程。”

卡兰尼克开始主动发问了，表面看似是随询问一下中国租车市场的情况，但夏景行能看对方是醉翁之意不在酒。

我给你们讲一个中国典故吧，叫百万漕工衣所系……”

“谷歌x实验室正在的那个？非常酷！但对于现在的优步来说太遥远了，我们目前考虑的是如何把网约车业务大。”

而且，想要拿下国市场、北市场乃至欧洲市场，也并非想象中的那么容易。

夏景行听笑了，心你别不是看的假的bbc新闻。

下优步的首要目标是扩张、再扩张，所以只能选择轻资产运营模式。

夏景行笑了笑，“不错的选择，有没有考虑将来订购十万辆models，我可以主给你打折。”

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卡兰尼克耸耸肩，“非常好的建议，为什么不呢？

目前来看，这样的安排还是比较合适的，兼顾了产业的安全和财务投资收益两大好。

夏景行笑着说：“是的，你们应该优先拿下欧发达国家市场，这才是最有价值的一块市场，不要丢了西瓜捡芝麻。

夏景行澹澹的暼了卡兰尼克一，示意他继续讲。

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