这还仅仅只是当前能够到手的利，还不用说接下来他收留还保留了一分皇家航空的份在手。

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不过。

实际到手的利益已经非常可观，凭借着一手份倒卖，就让顾修这一波至少能够赚到近五千万欧。

这溢价算是再次涨了一波。

更加因为他清楚。

卢航空本就属于天合联盟，在这场厮杀之中，想要不被人灭掉，就只有大自己。

哪怕是溢价再，但一旦完成合并，也能够立刻在短时间内，提升天合联盟的实力，那能够带来的利益，完全足够弥补溢价损失。

而且。

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只要没有超卢航空的接受程度，反正都能卖去，有便宜不占，那才是最大的损失。

总而言。

卖肯定要卖，而且还得敲竹杠一样的往价方向卖。

才是对他最大的好！

既然如此。

联盟伙伴相互协调航班时间，行航线联营，共同使用飞机、售票、候机楼及其他地面设施等。

对比起因为这件事情，跟贺兰王室建立的友谊来说。

而合并皇家航空就成为了必然。

但每一次。

这可不是未来才能看来的，而是因为现状就是如此。

这些都算是现在的常态，也是很多人笃定的将来。

就这，已经算是现在和未来两手都抓。

ce）、“寰宇一家”（o

卢航空自己明白，要想不毁灭就只有成立联盟。

为了这个事情，皇家航空没少和卢航空大吵大闹，双方之前甚至在谈判桌上掀过桌。

未来的卢贺兰航空，市值可是非常的。

整个皇家航空这一手，顾修算是赢麻了。

9.98亿欧的价格，收购合并皇家航空89%的份。

五大航空联盟厮杀激烈，在行业竞争日趋激烈、生存发展愈发困难的条件下，在航空公司开展的各合作中，航空联盟是近年来发展最为迅速、成效最为显著的一合作方式。

他们会接受！

这么一看的话，这笔买卖对于卢航空来说本就是稳赚不赔，对于皇家航空也是必须要走的路线。

就连负责皇家航空事务的两位王，都曾经不止一次担心的询问过，顾修要不要降低开价。

并且。

这些利还真不算多么重要。

1997年以来先后现了“星空联盟”（sta

ld）、“飞翼联盟”（wings）、“天合联盟”（skyteam）和“优飞联盟”（qualiflye

在此形式下。

接下来只要贺兰跟龙国的合作顺利完成，两国达成战略度合作。

特别是现在看上去已经岌岌可危的皇家航空，未来更是将会成为整个联盟之中最赚钱的航空公司。

顾修的回答只有一个。

那对于顾修来说。

之所以这么肯定，可不仅仅只是因为顾修知卢航空唯一的选择，只有荷兰航空。

）等五大联盟。

联盟伙伴相互协调航班时间，行航线联营，共同使用飞机、售票、候机楼及其他地面设施等。