然而。民船被炸沉200多艘、军民死亡失踪近2万人的数字却令这两年里因为一次又一次的败绩而沦为笑柄的英国皇家海军上下无不以为耻，为了证明自己，之后几天里英国海军不断对英吉利海峡增兵，而属于英联的加拿大海军也伸了援手，竭尽所能地派各防空舰艇帮助宗主国，同时还向国急订购大量舰艇，英吉利海峡内的盟军舰艇总数最多时达到了惊人的120多艘，其中光是有立防空能力（既有大径炮，也有小径炮。）的巡洋舰和驱逐舰加起来就超过了80艘随着舰只数量的不断增加，已经有了炮瞄雷达和近炸引信的英国海军舰队防空能力开始呈指数急遽增，面对英国舰队几百门（后期更是达到了一千多门）大径炮齐轰的大面积弹幕，飞行速度偏慢的斯图卡俯冲轰炸机（虽然俯冲攻击时大径炮基本无效，但在俯冲之前，斯图卡需要先升到3000米度，这个时候装了近炸引信的大径炮弹对其威胁还是很大的。）蒙受了极其惨重的损失，德国空军被迫改用大规模的平轰炸机群行空轰炸，但到了后期还是难敌英

反而比前一天又多了好几倍，同时海军的潜艇和鱼雷艇也利用大雾弥漫的机会果断击。虽然由于英吉利海峡较浅，所以使用的都是普通的鱼雷，但在大雾的掩护下，效果依然相当喜人。不过更主要的原因还在于德国空军的疯狂轰炸完全引了英国舰队的注意力，从而给了德国潜艇和鱼雷艇更多浑摸鱼的机会。

虽然前一天空军吃了大亏，但丘吉尔很清楚光靠舰艇对付德国的飞机会是什么结果，因此7月28日英国皇家空军动的飞机有增无减。总架次超过了1500，结果损失比27日更大，白天就被击落了300余架飞机，而晚上的损失更是超过了500架，即使海峡中有大量的英国船只，飞行员最终得以生还的也不到三成。英国飞行员在登上飞机之前就都提前写好了遗书，因为他们很清楚，自己这一去十有八九是回不来了而这一天双方战斗机的换比依然达1：10，要知德国战斗机的损失当中还算去了皇家海军的战果，从这一来说，英国皇家空军简直是将底都输掉了之所以战果如此悬殊，除了双方战机本能上的差距之外。两国的雷达技术也是很重要的原因，虽然如今的英国雷达技术在整上已经勉赶上了德国，但德国得自中国的雷达技术因为理念上更加先，所选的波段对于恶劣气候备更的抗扰能力，加之这一天英吉利海峡又是雾弥漫，因为德国战斗机是为俯冲轰炸机护航、而英国战斗机则以它们为攻击目标的缘故，所以战斗大多发生在低空，受到雾影响较大。因而全天候作战能力更的德国战斗机也就占到了便宜除了皇家空军，英国皇家海军的舰艇也承担了很重的防空任务，由于舰载雷达功率更大，因此虽然英国海军暂时还只投了一小分舰艇，但却已经取得了一定的战果，而且因为海峡中有大量的民船，雾中光靠机载雷达又很难区分。所以英国海军损失的舰艇相对来说并不算多，作战舰艇当中也就那艘巡洋舰被炸沉（因为德国飞机肯定是挑大船先炸），至少与空军相比，损失要小得多了。