但是。日本一直都对台湾极其重视。因此想要夺回台湾并非只是态度就可以到的，要么中国得有直接武力夺回的能力，要么中国就需要让日本当局意识到如果拒不归还。必将付更大的代价。

而随着时间的拖延，国对于日本的投也会日积月累，罗斯福威望再，也很难说服国会同意他将纳税人的钱无休止地投到日本这个无底，尤其下一届大选已经临近，罗斯福就更不敢罔顾民意了。因此不久之后，要么帝减小对日本的援助力度，要么就加大勒索的力度以给国内一个代，而无论现哪一情况，都会导致日两国的关系现裂痕，如果利用得好的话，中国未必不能借机在谈判桌上迫日本让步……

此外，国只是派舰队阻挠解放军渡海，但人民空军的飞机还是可以到日本上空时不时地逛逛的，只是由于日本本土仍有大的航空队（而且因其年产万架以上飞机的庞大产能而变得越来越），加之人民空军那些老式轰炸机的航程不足，因此难以对日本当局和民众产生多大的威慑力罢了。

前者显然很不现实，台湾海峡可不比本就狭窄、还被众多小岛分成多个的渤海海峡，没有大的海军或者空军保驾护航，陆军想要跨海登陆是完全没可能的。而且必须意识到的是，福建的尾造船厂与海军基地早已荒废多年，没有一两年工夫恢复重建，本无法为解放军渡台湾海峡所用，何况现在福建还是国统区，这些方面都与之前中原野战军从山东登船奇袭旅大有着很大的不同。

不过，由苏霍伊等人改了设计的“轰-1”定型并开始批量生产的消息却令胡卫东心中大定，虽然这款飞机所用的发动机与其原型机“‘蚊’战斗轰炸机”所用的梅林冷发动机相比、在综合能上还存在着一定的差距，但由于机材料极轻（注1）的缘故，其航速、航程与载重能力都在早期的“蚊”之上，而其加速与爬升能力在获得德国的技术支援（二战期间德国飞机的爬升率与加速能力是最好的）后更是成为了毫无争议的世界第一，即使连德国人自己的飞机也比不上，因为他们没有能够与化泡桐木媲的新材料，而且因为此时的世界上只有中国才有年份足够的泡桐树的缘故，其他国家就算科技再先，也决计山寨不来。至于购买，胡卫东早就下令将泡桐木定军需资而禁止了，如果的价钱够，倒也不是不能卖，但日后维护什么的

此若能将台湾收复，必将可以一步削弱日本的战争潜力（但对短期战争而言影响就相对有限了）。所以胡卫东将台湾的回归视为谈判的底线也就不难理解了……

至于后者，胡卫东却认为不无可能，虽然老的舰队令解放军“偷渡”日本本土失去了哪怕只是理论上的可能，而其向日本提供的大量经援则又有效地平息日本国内民众的不满，将日本国内发生革命的可能降到了最低，但是据历史经验，胡卫东知老从来都不是什么舍己为人的国际慈善家，他们给日本当局提供了这么大的帮助，一定会索取相应的回报，而日本虽然在陆上大败亏输，却仍然有着世界第三的大海军，可不是后世那个战败后被解除了武装的日本，他们真就甘心接受国的乘机勒索？