☆、62

罗斯表示赞同，以往这里大多都是紫的昆比队旗，如今虽然依然有一半，但是已和西斯莱拉的主题有了对分天下的气势了。

罗斯见了忙说，“对了，今年似乎是艾塔维在意大利得到冠军的第十年，当年他的三号车在赛场上可是无人能敌的。”也是同一年，艾塔维拿到了他人生的第二个世界冠军。

不过这里的情况非常特殊，整条赛的结构简单,没有太过复杂的弯角，几乎都是由直构成,远看就像一把手枪的形状,下压力也是全年最低，所以在这里想要得到好的速度就需要非常极致的调校，也是全年唯一的调校,所以平时那些可以让车有很好成绩的参数在这里未必能发挥作用，反而一些小车队往往会得到乎意料的好名次。

西斯莱拉对此很是兴，不过下一刻就有乐极生悲的事情发生了，本来就勉吊车尾Q2的雷丁，因为本人不适应新的调校，

主持人颇有，“奈尔是用这个数字来纪念自己的父亲吧，相信如果这位意大利本土的老车王能在天堂看到儿如今已成为了这样一名优秀的新生代车手，应该会非常欣的。”

而当镜拉近时，大家发现到奈尔的盔上多了一个数字，那是一个黑的“3”。

场面一时被此事熏染的有些哀伤，直到奈尔第一跑的成绩来才被主持人的惊讶打破，“狄洛萨的速度很快啊，而且他用的是中胎，如果到后面再换上胎跑起来，应该会更快。”

此时镜又转到了昆比的P房，在那里并排停着的两辆紫赛车，车上竟然也有两个黑的3。

主持人，“噢，西斯莱拉车队还是非常关照主场车迷的，一开始就让意大利车手场了。”

果然，奈尔跑了两圈就回到了P房，之后虽然很多其他车队了圈速，却没有现比他更快的时间了，他就这么一直保持着名次顺利Q2。而Q2一开始奈尔又是第一个场圈速的人，这次多跑了三四圈，又了个成绩来，比第一圈还要快，而后面虽然相继被金西、佳尼特还有维斯刷掉了，但是依旧排在第四，并且差距非常的小。

罗斯见到成绩，“意大利作为欧洲国家的最后一场，所有车队基本都在这里完成了今年大分的升级，而西斯莱拉也换了新的空力件，看来颇有收获，再加上这场奈尔本人也非常有杀气，我很看好他。”

维修区的通亮起绿灯，表示着蒙扎站的排位赛开始了，一辆黄T架的苹果绿赛车卡着时间最先驶上了赛，立时让观众区一片沸腾，印着“奈尔.狄洛萨”、“可害羞菇”等等奇怪字样的旗帜迎风招展着。

不住叹，“我这么多年从来没有在意大利的看台上看见过这么多苹果绿的队旗飘扬，狄洛萨的人气真啊。”

虽然意大利的蒙扎是条极其好超车的速赛,但是因为在这里的杆位得胜率非常，而且可以在发车时在一号弯抢占到好位置,所以排位赛相对来说还是值得车手好好争一争的。

罗斯见此，忍不住回忆起来，“啊，昆比这一场也有纪念的标志啊，当年我还在车队时，维斯就常常和我提起他对艾塔维的崇拜，这位老前辈真的给过他很多指教，现在他们也是用这形式来怀念一下对方吧。”